极越汽车回应员工被辞事件股民配资炒股。
日前，有自称是极越汽车员工的网友“大姚Tok”在社交媒体发文称，自己因为买了小米SU7创始版被公司强制辞退。该博主称，自己在提车小米SU7的5天后被极越开除，而且公司并没有支付赔偿金，开除他的理由是违反竞业协议。
根据上述博主以往发布的内容，他在4月3日提了小米SU7创始版，并参加了小米汽车在北京亦庄工厂举办的首批交付仪式。
因涉及了当下车圈最火的小米汽车以及劳动纠纷，该事件迅速发酵并被大量传播。
4月17日，极越官方发布声明回应此事称，极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除。
声明写道，首先，姚某某身为用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位工作人员，自2024年年初以来，以个人名义在多个社交媒体注册账号“大姚Tok”，持续为某米品牌进行车友群运营，长期宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容，已具备自媒体属性，与其所在岗位职责直接冲突，严重违反职业道德和不竞争义务。
其次，根据姚某某上述社交媒体账号的宣发时间戳显示，其宣发行为多次发生在正常的工作时间内。换言之，姚某某系在上班时间从事上述与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。
更甚者，公司记录显示，姚某某还存在多次无故旷工行为，特别是，姚某某于4月3日旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式，并以“雷总给我开车门”为题在上述社交媒体平台进行传播，并被多个媒体公开报道。
极越方面认为，姚某某的上述种种行为，已经严重违反了公司的劳动纪律和制度，公司单方解除其劳动合同，于法有据，亦合情合理。
针对员工姚某某在被解除劳动合同后，在多个社交媒体平台发布“因为买了某米车企开除我”等不实信息，并主动联系各种媒体账号扩散等行为，极越方面表示，这已经严重损害公司对外形象和声誉，已经予以取证，并保留进一步追究的权利。
此外，极越汽车内部人士也向澎湃新闻记者强调说，极越绝不禁止员工购买其他品牌车型，并向记者提供了极越公司内部停车场的现场照片。
官方资料显示，极越品牌由吉利控股集团和百度联手打造，首款车型极越01于去年8月份发布，并于10月正式上市。上市指导价为24.99万元-33.99万元。去年年末，极越01全系降价3万元，起售价降至21.99万元。
4月15日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏进入极越直播间为极越站台，并与极越CEO夏一平共同宣布最新优惠政策，4月15日至5月31日间购买极越01并完成交付股民配资炒股，即可享受ROBO Drive Max高阶智能辅助驾驶终身免费。